Tokyo Station

Tras nuestra visita a la Tokyo Dome City cogimos la línea de tren JR en la estación de Suidobashi hasta la Tokyo Station, nuestra siguiente visita.

La Estación de Tokio o Tokyo Station es una de las más concurridas del país ya que en ella enlazan la mayoría de líneas de alta velocidad de Japón, los Shinkansen, además de varias líneas de tren y de metro.

La Tokyo Station fue construida hace ya un siglo. Lo que más llama la atención al llegar es la fachada del Edificio Marunouchi, convertido en el The Tokyo Station Hotel, que da a la zona de Marunouchi, muy cerca de los jardines del Palacio Imperial de Tokio. La fachada está inspirada en la Estación Central de Amsterdam, construida con ladrillos rojos y ventanales blancos típicos del estilo neorrenacentista del siglo XIX en Holanda.

Bóbeda octogonal

A ambos extremos de la fachada central nos encontramos con unas bóvedas octogonales que coronan la estación.

La verdad es que tuvimos algo de suerte ya que hasta finales del 2012 la fachada ha estado en obras varios años y no era posible disfrutar de ella ya que estaba tapada con andamios y lonas. La han rehabilitado para resistir en caso de un gran terremoto y para que su aspecto se parezca mucho más al original que antes, ya que había sufrido bastantes daños

durante la Segunda Guerra Mundial y había sido remodelada años después, perdiendo parte del atractivo original que ahora ha recuperado.

Encontramos “La Calle de personajes”, con tiendas dedicadas a famosos personajes japoneses, normalmente del manga o el anime. Una de las calles más famosa es “La Calle del Ramen”, llena de restaurantes especializados en servir ramen.

Y aprovechamos que ya era la hora de comer para comprarnos unas ricas gyozas y unos pinchos japoneses que estaban buenísimos. Y es que habría que hacer un estudio de por qué la comida preparada en Japón está tan buena, no como la que nos venden en Europa, o al menos aquí, en España.

De postre optamos, por recomendación de Jose, por unas Tokyo Bananas, unos bizcochitos muy tiernos típicos de Tokio con forma y sabor de plátano y rellenos con una jugosa crema de plátano. Nos gustaron tanto que el día que nos volvíamos a Barcelona compramos una caja en el aeropuerto para comérnoslos en el avión.

cachivaches electrónicos, comida, ropa y complementos raros, como mochilas con formas de animales o paraguas con mangos que simulan el de una espada samurái, por decir algunos. La cosa más extraña que se te pueda ocurrir seguro que la venden en Don Quijote. Y subiendo a las plantas superiores se convierte en un enorme salón recreativo de varios pisos donde pasamos un buen rato jugando a algunas de las máquinas.

Tengo que decir que el vuelo en Aeroflot no estuvo nada mal, teniendo en cuenta la diferencia de precio con respecto a otras compañías aéreas que vuelan a Japón (más o menos entre un 35 y un 40% más barato). Vuelo Barcelona – Moscú de 4 horas y media y Moscú – Tokio de unas 10 horas. En total prácticamente 15 horas de vuelo que, naturalmente, se hacen pesadas, muy pesadas, pero que, al menos para mí, merecen la pena.

Skyliner a la capital

Lo primero que hicimos después de recoger nuestras maletas fue buscar la oficina del Skyliner, el tren que nos llevaría desde el aeropuerto hasta la estación de Ueno. Son unos 45 minutos de trayecto y el billete nos costó unos 2100 yenes con asiento reservado.

Entre Ueno y Akihabara

Dejamos las cosas en el hotel y nos fuimos a dar una vuelta para “reconocer el terreno”. Y, ¡oh, sorpresa!, teníamos el barrio de Akihabara a tiro de piedra. No podíamos haber elegido mejor ubicación para el hotel, a 10 minutos andando de la estación de Ueno y a otros 10 minutos de Akihabara, justo a medio camino entre las dos. Sabíamos que estaban cerca pero no pensábamos que tanto. Perfecto.

Buscamos un sitio para comer y como no conocíamos muy bien la zona pues, claro, la elección no fue muy acertada. Era una cadena de restaurantes llamada Jonathan’s donde sirven hamburguesas y platos combinados. No comimos mal, pero ir a Japón y comer unos espaguetis a la carbonara pues… como que no, jeje.

Después de comer continuamos dando un paseo por Akihabara, estuvimos un rato en el Starbucks de la estación para aprovechar el wifi gratuito que teníamos al habernos registrado en la web de Starbucks Japón y luego fuimos desde la estación de Akihabara hasta la estación de Ueno siguiendo la vía. Es un camino lleno de

tiendas (nos sorprendió que hay unas cuantas de accesorios de golf) y restaurantes pequeños de comida japonesa.

Al llegar a la estación de Okachimachi la calle se convierte en una especie de mercado peatonal donde podemos encontrar desde tiendas de zapatillas deportivas hasta puestos de pescado. Todo siempre adornado con los típicos carteles luminosos que hay por todo Tokio. La verdad es que es una zona muy bonita y se pasa un buen rato mirando tiendas hasta llegar a la estación de Ueno.

El final del primer día

Una vez en Ueno nos dirigimos a un pub estilo Irlandés que hay dentro de la misma estación, el Stasium, y que ya habíamos visitado en algunas ocasiones en nuestro anterior viaje a Tokio en el 2009. Pero esta vez lo convertimos en una especie de punto y final diario, ya que allí ha sido donde hemos acabado prácticamente todos nuestros días en Tokio antes de ir al hotel a cenar. Es un sitio muy tranquilo, con buena música de ambiente y con el wifi de la estación gratuito. ¿Qué más se puede pedir? Vale, de acuerdo, no había camareras de buen ver, pero qué le vamos a hacer, jeje.

Después de estar allí un rato nos volvimos al hotel y de camino nos compramos algo de cena en uno de los muchos supermercados 24 horas que hay en Tokio. De hecho, solo al lado del Hotel teníamos 3, uno de cada cadena de las más importantes de Japón de este tipo de supermercados. Luego, ya en el hotel y después de una ducha nos comimos la cena y vimos un poco la tele, eso sí, en perfecto japonés, jaja. Y antes de ir a dormir preparamos el “planning” del día siguiente, que sería Harajuku y el parque Yoyogi. Pero eso ya lo dejo para el siguiente post.

Salu2.